Wsparcie 24/7
Nasz zespół jest dostępny całą dobę, aby reagować na każdą pilną sytuację transportową.

Kompletne globalne rozwiązania transportu morskiego
Oferujemy spersonalizowane rozwiązania transportu morskiego, od standardowych kontenerów po jednostki z kontrolą temperatury i towary niezkonteneryzowane, zapewniając bezpieczną i terminową dostawę.
Dzięki bezpośrednim połączeniom z głównymi portami europejskimi i międzynarodowymi oferujemy usługi FCL i LCL dostosowane do Waszych potrzeb, wraz z pełnym wsparciem celnym i zaawansowanym śledzeniem kontenerów.
Co oferujemy
Elastyczne rozwiązania konteneryzacji dla każdego rozmiaru Waszych globalnych przesyłek.
Pełne kontenery (FCL) dla dużych wolumenów lub konsolidacja LCL dla przesyłek częściowych — dostosowane do Waszych specyficznych potrzeb.
Kontenery reefer dla produktów łatwo psujących się, leków i innych towarów wymagających kontroli temperatury na morzu.
Kompletna odprawa celna, konosament, certyfikaty pochodzenia i wszystkie dokumenty wymagane przy morskim imporcie/eksporcie.
Dostęp do głównych portów w Europie, Azji, Ameryce i Afryce z regularnymi usługami linii morskich.
Polisy ubezpieczenia morskiego dostosowane do wartości towaru, z pełnym pokryciem ryzyk specyficznych dla transportu morskiego.
Śledzenie kontenerów w czasie rzeczywistym poprzez zintegrowane systemy z partnerskimi liniami żeglugowymi na całym świecie.
Prosty proces
Od rezerwacji miejsca na statku do dostawy w miejscu docelowym — koordynujemy każdy etap transportu morskiego.
Poinformujcie nas o wolumenie, wadze i miejscu docelowym. Rekomendujemy FCL lub LCL na podstawie wolumenu, z dostępnymi opcjami rejsów.
Rezerwujemy miejsce na odpowiednim statku i potwierdzamy datę wyjazdu, ETA i wszystkie szczegóły rezerwacji dla Waszego kontenera.
Przygotowujemy konosament, certyfikaty pochodzenia, eksportowe deklaracje celne i wszelkie inne dokumenty wymagane w porcie wyjścia.
Śledźcie swój kontener w czasie rzeczywistym przez całą przeprawę. Otrzymujecie powiadomienia przy opuszczeniu portu i przy zbliżaniu się do celu.
Po przybyciu zajmujemy się importową odprawą celną, odbiorem kontenera z portu i dostawą ostatniej mili pod Wasz adres.
Dlaczego my
Jesteśmy czymś więcej niż dostawcą transportu — jesteśmy Waszym długoterminowym partnerem logistycznym.
Nasz zespół jest dostępny całą dobę, aby reagować na każdą pilną sytuację transportową.
Dostarczamy wyceny i potwierdzenia transportu tak szybko, jak to możliwe, bez biurokracji.
Wszystkie nasze przesyłki są w pełni ubezpieczone, zapewniając spokój ducha niezależnie od rodzaju lub odległości.
Przejrzyste i konkurencyjne stawki, bez ukrytych kosztów ani nieprzyjemnych niespodzianek na fakturze.
Od odbioru do dostawy zarządzamy całą logistyką za Was z pełną odpowiedzialnością.
FAQ
Poproście o natychmiastową wycenę na naszej platformie, podając wolumen, wagę oraz port lub adres docelowy. Rekomendujemy FCL lub LCL na podstawie wolumenu i przedstawiamy dostępne opcje rejsów.
Orientacyjnie od 3 do 6 tygodni na trasach międzykontynentalnych, w zależności od linii i przeładunków, oraz kilka dni w europejskiej żegludze bliskiego zasięgu. Do tego dochodzą czasy odprawy celnej i dostawy lądowej, które koordynujemy my.
Praktycznie każdy rodzaj towaru: kontenery standardowe dla ładunków ogólnych, kontenery reefer dla produktów z kontrolą temperatury oraz dedykowane rozwiązania dla towarów niezkonteneryzowanych lub ponadgabarytowych. Doradzamy sprzęt najlepiej dopasowany do Waszego ładunku.
Śledzicie kontener w czasie rzeczywistym poprzez systemy zintegrowane z partnerskimi liniami żeglugowymi. Zajmujemy się konosamentem (Bill of Lading), certyfikatami pochodzenia, deklaracjami celnymi i ubezpieczeniem morskim dostosowanym do wartości towaru.
W FCL (Full Container Load) kontener jest zarezerwowany wyłącznie dla Waszego towaru — idealne przy dużych wolumenach. W LCL (Less than Container Load) dzielicie kontener z innymi przesyłkami i płacicie tylko za zajmowaną przestrzeń — opłacalne przy wolumenach częściowych.
FCL (dedykowany kontener 20', 40' lub 40' HC) jest zalecany dla dużych wolumenów lub towarów wrażliwych. LCL (drobnica morska, taryfikowana za metr sześcienny) staje się opłacalny poniżej około 15 m³. LCL dodaje 3-7 dni na konsolidację i dekonsolidację.
Standardowy kontener 40' oferuje 12,03 m × 2,35 m × 2,39 m i zabiera do 26,8 tony; wersja High Cube dodaje ~30 cm wysokości. Dla towarów specjalnych używamy kontenerów Open Top, Flat Rack (do 40 t) lub Reefer z kontrolowaną temperaturą.
Standardowo 28-40 dni port-to-port (Szanghaj/Ningbo/Shenzhen do Konstancy, Hamburga, Rotterdamu lub Antwerpii), z opcją ekspresową 22-25 dni. Na trasach transatlantyckich: wschodnie wybrzeże USA 25-40 dni, zachodnie wybrzeże 35-50 dni.
Nasz zespół odpowie w ciągu 2 godzin z spersonalizowaną ofertą — bez biurokracji.