Asistență 24/7
Echipa noastră este disponibilă non-stop pentru a răspunde oricărei situații urgente în transport.
Project Cargo pentru căi ferate
Transport locomotive și vagoane: project cargo feroviar
Coordonăm transportul locomotivelor, vagoanelor și echipamentelor de infrastructură feroviară pentru operatori și constructori din sectorul feroviar. Prin rețeaua noastră de parteneri verificați, ducem materialul rulant la depou, atelier sau șantier în condiții de siguranță
- Greutatea unei locomotive
- 80–130 t
- Lungimea unui vagon
- 12–25 m
- Ecartament standard UE
- 1435 mm
- Locomotive și vagoane
- Survey de rută dedicat
- Infrastructură feroviară
- Manager de proiect dedicat
Cum operăm în căi ferate
Partenerul de transport pentru operatori feroviari
Locomotivele, vagoanele și tramvaiele au geometrie și greutate specifice, diferite de utilajele industriale standard. Punctele de prindere, centrul de greutate și roțile de tren necesită o abordare dedicată, pe care o pregătim din faza de planificare.
Ca expeditor, coordonăm survey de rută dedicat și echipament multi-axle adaptat materialului rulant, prin rețeaua noastră de parteneri verificați, pentru livrări către depouri, ateliere sau șantiere de infrastructură feroviară.
- Gabarit de încărcare UIC
- GB/GC
- Descărcare cu macara sau rampă
- Fără linie
- Categorii de marfă
- 5
- Echipe cu experiență feroviară
- Poziționare în depou
- Combinație rutier-feroviar
- Fixare pe puncte de prindere
Cum lucrăm
De ce să ne alegeți pentru căi ferate
Trei lucruri pe care procedura de utilaj industrial nu le rezolvă.
- 01
Manipulare specializată pentru material rulant
Adaptăm punctele de prindere și de fixare la geometria specifică a locomotivelor și vagoanelor, pentru a proteja atât materialul rulant, cât și mijlocul de transport.
- 02
Survey de rută dedicat materialului feroviar
Verificăm din timp accesul la depou sau la punctul de livrare finală, astfel încât transportul să fie confirmat fără surprize pe traseu.
- 03
Coordonare cu operatori feroviari
Ne aliniem la programul de livrare al operatorului sau constructorului feroviar, cu un singur punct de contact pe toată durata proiectului.
Ce transportăm
Ce transportăm pentru căi ferate
Material rulant și echipamente de infrastructură, cu manipulare specifică sectorului feroviar.
Locomotive
Transport pe remorcă multi-axle, cu survey de rută dedicat și fixare adaptată punctelor de prindere.
Vagoane și tramvaie
Coordonare pentru material rulant de diverse dimensiuni, către depouri și ateliere feroviare.
Echipamente de infrastructură feroviară
Transport de componente pentru construcția sau modernizarea liniilor de cale ferată.
Macarale feroviare
Transport de macarale specializate pentru operațiuni de întreținere și de reparare a liniei.
Componente de semnalizare
Transport de echipamente de semnalizare și sisteme de control al traficului feroviar.
Provocarea specifică
Geometria specifică a materialului rulant
Locomotivele și vagoanele au puncte de prindere, centru de greutate și distribuție a masei diferite de un utilaj industrial standard. O eroare de fixare poate deteriora atât materialul rulant, cât și remorca de transport, de aceea planificarea pornește de la parametrii tehnici reali ai echipamentului.
Coordonăm, prin partenerii din rețea, echipe cu experiență specifică în transportul de material feroviar, care cunosc aceste particularități tehnice și lucrează frecvent cu depouri și ateliere feroviare. Luăm în calcul parametrii standard UE: ecartament de 1435 mm, gabarit de încărcare GB/GC (UIC), lungimi tipice de vagon de la 12 până la 25 m și greutăți de locomotivă de la 80 până la 130 t.
Alte industrii din Project Cargo
Alte industrii din Project Cargo
Proiecte de infrastructură cu aceleași cerințe de gabarit.
De ce noi
De ce să lucrezi cu noi?
Suntem mai mult decât un furnizor de transport — suntem partenerul tău de logistică pe termen lung.
Răspuns rapid
Oferim oferte și confirmări de transport în cel mai scurt timp posibil, fără birocrație.
Transport asigurat
Toate transporturile noastre sunt asigurate complet, garantând liniștea ta indiferent de tip sau distanță.
Preț corect
Tarife transparente și competitive, fără costuri ascunse sau surprize neplăcute la factură.
Pachet complet de servicii
De la ridicare la livrare, gestionăm toată logistica pentru tine cu responsabilitate deplină.
Întrebări frecvente
Căi ferate: întrebări frecvente
Materialul rulant are geometria lui, iar fixarea greșită strică și marfa, și remorca. Iată ce trebuie să știți.
Cum se transportă o locomotivă pe cale rutieră?
Ca expeditor, coordonăm transportul locomotivei pe remorci multi-axle adaptate greutății și centrului de greutate al materialului rulant, prin partenerii verificați din rețea. Pornim de la parametrii tehnici reali ai locomotivei, cu fixare la punctele de prindere specifice, iar pentru unități de 80 până la 130 t organizăm transport agabaritic cu autorizații și studiu de rută dedicat.
Ce tip de trailer se folosește pentru transportul de vagoane și locomotive?
Alegem echipamentul în funcție de lungimea și masa materialului rulant, de regulă remorci multi-axle sau platforme joase care mențin înălțimea totală în limitele de gabarit. Pentru vagoane cu lungimi tipice între 12 și 25 m folosim configurații extensibile, iar decizia finală se ia după studiul de rută, astfel încât să confirmăm accesul până la depou.
Cum se încarcă și se descarcă material rulant fără acces la cale ferată?
Coordonăm încărcarea și descărcarea la locații fără linie de cale ferată, prin macarale de capacitate corespunzătoare sau rampe, în funcție de geometria echipamentului și de spațiul disponibil la punctul de livrare. Manevra o pregătim din faza de planificare, împreună cu echipele partenere cu experiență specifică în material feroviar, ca poziționarea în depou sau atelier să se facă în siguranță.
Ce autorizații și studiu de rută sunt necesare pentru transportul agabaritic de material feroviar?
Pentru transporturile care depășesc limitele maxime de masă sau gabarit gestionăm obținerea autorizațiilor speciale de la administratorii de drumuri din fiecare țară tranzitată, împreună cu avizele de circulație necesare. Studiul de rută dedicat verifică din timp poduri, tuneluri, giratorii și accesul la depou, astfel încât transportul să fie confirmat fără surprize pe traseu.
Cât costă transportul unei locomotive și în cât timp primesc oferta?
Costul depinde de dimensiuni, greutate, rută, autorizațiile necesare și de eventualele escorte, de aceea calculăm prețul pe baza parametrilor concreți ai materialului rulant. Trimiteți-ne tipul de echipament feroviar, punctul de plecare și destinația, iar managerul de proiect dedicat vă pregătește o ofertă de proiect personalizată.
Oferiți transport door-to-door și multimodal rutier-feroviar pentru material rulant?
Da, coordonăm livrarea door-to-door, de la punctul de ridicare până la depou, atelier sau șantierul de infrastructură feroviară, cu un singur punct de contact pe toată durata proiectului. Pentru anumite rute combinăm segmentul rutier cu tronsoane feroviare sau maritime, în funcție de restricțiile locale, cu asigurare CMR inclusă, adaptată valorii materialului transportat.
Gata să transporti marfa ta?
Echipa noastră îți răspunde în mai puțin de 2 ore cu o ofertă personalizată, fără birocrație.