Asistență 24/7
Echipa noastră este disponibilă non-stop pentru a răspunde oricărei situații urgente în transport.
Soluţii de transport
Transport multimodal, sub un singur contract
Rutier, feroviar, maritim şi aerian combinate pe acelaşi traseu, cu un singur operator responsabil şi un singur document de transport
- Cost faţă de mono-modal
- până la −30%
- Emisii de CO₂
- −40…70%
- Contract şi document
- 1
- Patru moduri combinabile
- Document unic FBL
- Răspundere unică
- Marfa rămâne în unitate
Ce combinaţie îţi trebuie?
Ce contează mai mult
Alege ţara de plecare şi pe cea de destinaţie ca să vezi combinaţia de moduri potrivită.
Transport multimodal · Europa şi intercontinental
Cum arată un traseu multimodal
Marfa pleacă din locul de producţie cu camionul până la port, se încarcă în container maritim şi traversează pe mare, iar la sosire ajunge la destinaţia finală pe calea ferată. Trei moduri, un singur traseu.
Marfa rămâne în aceeaşi unitate de încărcare pe tot parcursul — container sau swap-body — şi nu se descarcă între moduri. Mai puţină manipulare înseamnă mai puţine ocazii de deteriorare.
- Moduri pe traseu
- 2+
- Descărcări între moduri
- 0
- Document unic
- FBL
- Consolidare şi despachetare
- Urmărire în timp real
- Formalităţi vamale
- Amprentă de carbon redusă
Ce includem
Ce primeşti la un transport multimodal
Complexitatea rămâne la noi, tu ai un singur interlocutor.
Un singur contract
Un document de transport multimodal, FBL sau echivalent, acoperă toate segmentele şi înlocuieşte CMR-ul, conosamentul maritim şi scrisoarea de transport aerian.
Răspundere unică
Un singur operator răspunde pentru tot lanţul, chiar dacă subcontractează segmente. Nu trebuie să afli tu care cărăuş, de pe care segment, e responsabil.
Cost mai mic
Combinarea modurilor poate reduce costul cu până la 30% faţă de transportul pe un singur mod, mai ales pe distanţe lungi.
Emisii reduse
Mutarea segmentelor lungi pe feroviar sau maritim taie emisiile de CO₂ cu 40 până la 70%.
Consolidare şi despachetare
Putem consolida marfă din mai multe surse înainte de plecare şi o putem despacheta la destinaţie, la cerere.
Formalităţi vamale
Ne ocupăm de documentele şi procedurile vamale de pe traseu, iar documentul unic simplifică şi partea de vamă.
Cum funcţionează
Traseul, segment cu segment
Fiecare schimbare de mod e un transfer al unităţii de încărcare, nu o manipulare a mărfii.
- 01
Preluare rutieră
Camionul ridică marfa de la locul de producţie şi o duce la terminalul sau portul de plecare.
- 02
Încărcare în unitate
Marfa se încarcă în container sau swap-body, unitatea se sigilează şi rămâne aşa până la destinaţie.
- 03
Segmentul lung
Maritim sau feroviar, în funcţie de rută. Aici se face economia de cost şi de emisii.
- 04
Transfer în terminal
La sosire se transferă doar unitatea, dintr-un mod în altul. Marfa nu se atinge.
- 05
Livrare finală
Ultimul segment, rutier sau feroviar, până la adresa destinatarului, cu documentele închise pe acelaşi FBL.
Modurile
Ce aduce fiecare mod în combinaţie
Alegerea segmentelor se face după distanţă, termen şi tipul mărfii — nu există o combinaţie bună pentru tot.
Rutier
Verigă de legătură în aproape orice lanţ: duce marfa de la adresă la terminal şi de la terminal la destinatar.
Singurul mod care ajunge efectiv door-to-door.
Maritim
Cel mai ieftin pe distanţe intercontinentale şi pentru volume mari.
Compensează durata prin cost, deci merge pe segmentele lungi ale traseului.
Feroviar
Conexiuni directe cu marile hub-uri şi terminale feroviare internaţionale, de la containere standard până la open top.
Evită congestiile rutiere şi restricţiile de circulaţie, cu emisii mult sub cele ale camionului.
Aerian
Pentru marfă perisabilă, de valoare mare sau cu termen scurt.
Cel mai scump per kilogram, deci se foloseşte pe segmentul unde timpul chiar contează.
Multimodal sau intermodal
Doi termeni care nu înseamnă acelaşi lucru
Se folosesc adesea interschimbabil, dar descriu lucruri diferite. Terminologia tehnică se uită la marfă: intermodal înseamnă că marfa stă în aceeaşi unitate de încărcare pe tot parcursul şi nu se manipulează între moduri.
Încadrarea comercială se uită la contract: multimodal înseamnă un singur contract şi un singur operator responsabil pentru tot traseul, chiar dacă subcontractează segmentele. Ce oferim noi e multimodal pe ambele axe.
Comparaţie
Contract
Multimodalunul singur
câte unul per segment
Răspundere
Multimodalun singur operator
fiecare cărăuş pe segmentul lui
Document
MultimodalFBL, unul pentru tot
CMR, conosament, AWB, separat
Reclamaţie
Multimodalun singur punct de contact
identifici întâi cărăuşul vinovat
Unitatea de încărcare
Multimodalrămâne intactă
rămâne intactă
| Criteriu | Multimodal | Intermodal |
|---|---|---|
| Contract | unul singur | câte unul per segment |
| Răspundere | un singur operator | fiecare cărăuş pe segmentul lui |
| Document | FBL, unul pentru tot | CMR, conosament, AWB, separat |
| Reclamaţie | un singur punct de contact | identifici întâi cărăuşul vinovat |
| Unitatea de încărcare | rămâne intactă | rămâne intactă |
Moduri individuale
Dacă ai nevoie de un singur mod
Fiecare mod are pagina lui, cu detaliile care contează doar acolo.
De ce noi
De ce să lucrezi cu noi?
Suntem mai mult decât un furnizor de transport — suntem partenerul tău de logistică pe termen lung.
Răspuns rapid
Oferim oferte și confirmări de transport în cel mai scurt timp posibil, fără birocrație.
Transport asigurat
Toate transporturile noastre sunt asigurate complet, garantând liniștea ta indiferent de tip sau distanță.
Preț corect
Tarife transparente și competitive, fără costuri ascunse sau surprize neplăcute la factură.
Pachet complet de servicii
De la ridicare la livrare, gestionăm toată logistica pentru tine cu responsabilitate deplină.
FAQ
Întrebări frecvente despre transportul multimodal
Ce este transportul multimodal?
Foloseşte cel puţin două moduri diferite — rutier, feroviar, maritim, aerian — sub un singur contract şi cu un singur transportator responsabil. Marfa rămâne în aceeaşi unitate de încărcare, container sau swap-body, pe tot parcursul, fără să fie descărcată între moduri.
Care e diferenţa faţă de intermodal?
Intermodal înseamnă mai mulţi cărăuşi, cu contracte separate pe fiecare segment. Multimodal înseamnă un singur contract şi un singur cărăuş responsabil pentru tot traseul, chiar dacă subcontractează modurile. Pentru client, multimodalul simplifică drastic administrarea, răspunderea şi documentaţia.
Când e recomandat?
Pe distanţe lungi unde combinarea reduce costul, de exemplu China – Europa prin maritim şi feroviar. În zone fără acces rutier direct, cum sunt insulele sau zonele montane. Când vrei să reduci amprenta de carbon. Şi când vrei să eviţi congestiile de trafic şi restricţiile de circulaţie din anumite ţări.
Cât economisesc?
Reducerea de cost ajunge până la 30% faţă de transportul pe un singur mod, iar emisiile de CO₂ scad cu 40 până la 70% prin mutarea segmentelor lungi pe feroviar sau maritim. În plus, livrarea e mai previzibilă, fiindcă rutele sunt planificate dinainte.
Cine răspunde dacă apar probleme pe parcurs?
Un singur operator, pentru tot lanţul, în baza unui singur document. Chiar dacă subcontractează anumite segmente, ai un singur punct de contact şi o procedură simplă de despăgubire, fără să fie nevoie să identifici tu care cărăuş de pe care segment e responsabil.
Cum sunt gestionate documentele?
Emitem un singur document de transport multimodal — FBL, FIATA Bill of Lading, sau echivalent — care acoperă toate segmentele. Înlocuieşte documentele individuale, CMR-ul, conosamentul maritim şi scrisoarea de transport aerian, şi simplifică procedura vamală şi pe cea de despăgubire.
Marfa se descarcă între moduri?
Nu. Se transferă doar unitatea de încărcare, dintr-un mod în altul. Marfa rămâne sigilată înăuntru de la încărcare până la destinaţie, deci trece prin mai puţine manipulări decât într-un transport cu transbordări.
Cum obţin un preţ?
Spune-ne originea, destinaţia şi tipul mărfii, iar noi propunem combinaţia de moduri potrivită. Pentru situaţii care cer verificare, echipa revine cu o ofertă personalizată în mai puţin de 2 ore.
Gata să transporti marfa ta?
Echipa noastră îți răspunde în mai puțin de 2 ore cu o ofertă personalizată, fără birocrație.