Supporto 24/7
Il nostro team è disponibile 24 ore su 24 per rispondere a qualsiasi situazione urgente di trasporto.
Soluzioni di trasporto
Trasporto multimodale, con un unico contratto
Strada, ferrovia, mare e aereo combinati in un solo viaggio, con un unico operatore responsabile e un unico documento di trasporto
- Costo rispetto alla modalità singola
- fino a −30%
- Emissioni di CO₂
- −40…70%
- Contratto e documento
- 1
- Quattro modalità combinabili
- Unico documento FBL
- Responsabilità unica
- La merce resta nella sua unità
Quale combinazione ti serve?
Cosa conta di più
Scegli il paese di partenza e quello di destinazione per vedere la combinazione di modalità adatta.
Trasporto multimodale · Europa e intercontinentale
Com'è fatto un viaggio multimodale
La merce lascia lo stabilimento su camion verso il porto, viene caricata in un container marittimo e attraversa il mare, e all'arrivo raggiunge la destinazione finale su ferrovia. Tre modalità, un solo viaggio.
La merce resta nella stessa unità di carico per tutto il percorso — un container o una cassa mobile — e non viene scaricata tra una modalità e l'altra. Meno movimentazione significa meno occasioni di danno.
- Modalità per viaggio
- 2+
- Scarichi tra le modalità
- 0
- Documento unico
- FBL
- Consolidamento e disconsolidamento
- Tracciamento in tempo reale
- Formalità doganali
- Impronta di carbonio ridotta
Cosa copriamo
Cosa comprende una spedizione multimodale
La complessità resta a noi; tu hai un unico referente.
Un unico contratto
Un documento di trasporto multimodale, un FBL o equivalente, copre ogni tratta e sostituisce la lettera di vettura CMR, la polizza di carico marittima e la lettera di trasporto aereo.
Responsabilità unica
Un solo operatore risponde dell'intera catena, anche quando le tratte sono subappaltate. Non devi capire quale vettore, su quale tratta, sia responsabile.
Costo inferiore
Combinare le modalità può ridurre il costo fino al 30% rispetto al trasporto in modalità singola, soprattutto sulle lunghe distanze.
Emissioni ridotte
Spostare le tratte lunghe su ferrovia o mare riduce le emissioni di CO₂ del 40-70%.
Consolidamento e disconsolidamento
Possiamo consolidare merce di più provenienze prima della partenza e disconsolidarla a destinazione, su richiesta.
Formalità doganali
Curiamo documenti e procedure doganali lungo il percorso, e il documento unico semplifica anche il lato doganale.
Come funziona
Il viaggio, tratta per tratta
Ogni cambio di modalità trasferisce l'unità di carico, non movimenta la merce.
- 01
Ritiro su strada
Un camion ritira la merce presso lo stabilimento e la porta al terminal di partenza o al porto.
- 02
Carico nell'unità
La merce va in un container o in una cassa mobile, l'unità viene sigillata e resta così fino a destinazione.
- 03
La tratta lunga
Mare o ferrovia, a seconda del percorso. È da qui che arrivano i risparmi di costo ed emissioni.
- 04
Trasferimento al terminal
All'arrivo si trasferisce solo l'unità da una modalità alla successiva. La merce non viene toccata.
- 05
Consegna finale
L'ultima tratta, strada o ferrovia, fino all'indirizzo del destinatario, con i documenti chiusi sullo stesso FBL.
Le modalità
Cosa porta ciascuna modalità alla combinazione
Quali tratte usare dipende da distanza, scadenza e tipo di merce — nessuna combinazione va bene per tutto.
Strada
L'anello di collegamento di quasi ogni catena: porta la merce dall'indirizzo al terminal e dal terminal al destinatario.
L'unica modalità che arriva davvero porta a porta.
Mare
La più economica sulle distanze intercontinentali e per grandi volumi.
Scambia tempo con costo, perciò si prende le tratte lunghe del viaggio.
Ferrovia
Collegamenti diretti ai principali hub e terminal ferroviari internazionali, dai container standard fino agli open top.
Evita la congestione stradale e i divieti di circolazione, con emissioni molto inferiori a quelle di un camion.
Aereo
Per merci deperibili, di alto valore o con tempi stretti.
La più costosa al chilogrammo, perciò si usa sulla tratta in cui il tempo conta davvero.
Multimodale o intermodale
Due termini che non significano la stessa cosa
Spesso si usano come sinonimi, ma descrivono cose diverse. La terminologia tecnica guarda alla merce: intermodale significa che i beni restano per tutto il percorso nella stessa unità di carico e non vengono movimentati tra le modalità.
La lettura commerciale guarda al contratto: multimodale significa un unico contratto e un unico operatore responsabile dell'intero viaggio, anche quando le tratte sono subappaltate. Quello che offriamo è multimodale sotto entrambi i profili.
Confronto
Contratto
Multimodaleuno solo
uno per tratta
Responsabilità
Multimodaleun solo operatore
ogni vettore per la propria tratta
Documento
MultimodaleFBL, uno per tutto
CMR, B/L, AWB, separati
Reclami
Multimodaleun unico referente
prima individui il vettore in difetto
Unità di carico
Multimodaleresta integra
resta integra
| Criterio | Multimodale | Intermodale |
|---|---|---|
| Contratto | uno solo | uno per tratta |
| Responsabilità | un solo operatore | ogni vettore per la propria tratta |
| Documento | FBL, uno per tutto | CMR, B/L, AWB, separati |
| Reclami | un unico referente | prima individui il vettore in difetto |
| Unità di carico | resta integra | resta integra |
Modalità singole
Se ti serve una sola modalità
Ogni modalità ha la propria pagina, con i dettagli che contano solo lì.
Perché noi
Perché lavorare con noi?
Siamo più di un fornitore di trasporti — siamo il vostro partner logistico a lungo termine.
Risposta rapida
Forniamo preventivi e conferme di trasporto nel più breve tempo possibile, senza burocrazia.
Trasporto assicurato
Tutte le nostre spedizioni sono completamente assicurate, garantendovi tranquillità indipendentemente dal tipo o dalla distanza.
Prezzi equi
Tariffe trasparenti e competitive, senza costi nascosti o sorprese spiacevoli in fattura.
Pacchetto di servizi completo
Dal ritiro alla consegna, gestiamo tutta la logistica per voi con piena responsabilità.
FAQ
Domande frequenti sul trasporto multimodale
Che cos'è il trasporto multimodale?
Usa almeno due modalità diverse — strada, ferrovia, mare, aereo — con un unico contratto e un unico vettore responsabile. La merce resta per tutto il percorso nella stessa unità di carico, un container o una cassa mobile, senza essere scaricata tra le modalità.
In cosa differisce dall'intermodale?
Intermodale significa più vettori, con contratti separati per ciascuna tratta. Multimodale significa un contratto e un vettore responsabile dell'intero viaggio, anche quando le modalità sono subappaltate. Per il cliente, il multimodale semplifica drasticamente amministrazione, responsabilità e documenti.
Quando è consigliato?
Sulle lunghe distanze dove combinare le modalità riduce il costo, per esempio dalla Cina all'Europa via mare e ferrovia. Nelle aree senza accesso stradale diretto, come isole o zone di montagna. Quando vuoi ridurre l'impronta di carbonio. E quando vuoi evitare la congestione del traffico e i divieti di circolazione imposti da alcuni Paesi.
Quanto risparmio?
Il costo scende fino al 30% rispetto al trasporto in modalità singola, e le emissioni di CO₂ del 40-70% quando le tratte lunghe passano su ferrovia o mare. Anche la consegna è più prevedibile, perché i percorsi sono pianificati in anticipo.
Chi risponde se qualcosa va storto?
Un solo operatore, per l'intera catena, con un unico documento. Anche quando le tratte sono subappaltate, hai un unico referente e una procedura di reclamo semplice, senza dover capire quale vettore su quale tratta sia responsabile.
Come vengono gestiti i documenti?
Emettiamo un unico documento di trasporto multimodale — un FBL, FIATA Bill of Lading, o equivalente — che copre ogni tratta. Sostituisce i documenti singoli, la lettera di vettura CMR, la polizza di carico marittima e la lettera di trasporto aereo, e semplifica sia la dogana sia i reclami.
La merce viene scaricata tra una modalità e l'altra?
No. Si trasferisce solo l'unità di carico da una modalità alla successiva. La merce resta sigillata all'interno dal carico fino a destinazione, quindi attraversa meno passaggi di movimentazione rispetto a una spedizione trasbordata.
Come ottengo un prezzo?
Dicci origine, destinazione e tipo di merce, e proponiamo la combinazione di modalità giusta. Nei casi che richiedono un esame, il team torna con un'offerta su misura in meno di 2 ore.
Pronti a spedire la vostra merce?
Il nostro team vi risponde in meno di 2 ore con un preventivo personalizzato — senza burocrazia.