Transport von Maschinen und Strukturen für Bau und Infrastruktur

Eine Maschine, die die gesetzlichen Maß- oder Gewichtsgrenzen überschreitet, braucht eine Sondertransportgenehmigung, die die zugelassene Strecke, die Gültigkeitsdauer und die Fahrbedingungen festlegt. Als Spedition koordinieren wir über unsere Partner den gesamten Ablauf: die Streckenanalyse, das Einholen der Genehmigungen und, wo relevant, die Begleitfahrzeuge. So erhalten Sie ein vollständiges Paket, ohne sich selbst um die Formalitäten kümmern zu müssen.

Die Dauer hängt von der Entfernung ab, davon, wie weit die Ladung das Standardprofil überschreitet, und von der Zeit für die Genehmigungen, die mindestens zwei Wochen im Voraus beantragt werden sollten. Bei Sondertransporten zwischen europäischen Ländern sind einige Tage reine Fahrzeit üblich, dazu die Streckenplanung. Auf Wunsch nehmen wir einen geschätzten Zeitplan ins Projektangebot auf.

Wir wählen den Auflieger nach Abmessungen und Gewicht der Maschine, von Tieflader-Plattformen bis zu Mehrachsaufliegern für sehr schwere Lasten. Für lange Stücke nutzen wir Teleskopauflieger, die die nötige Länge bringen, ohne den Schwerpunkt anzuheben. Die genaue Konfiguration legen wir fest, sobald Sie uns die technischen Daten der Maschine senden.

Für Fertigteilträger und Brückensegmente nutzen wir Tiefladerauflieger und Teleskopkonfigurationen, passend zu Länge und Gewicht jedes Stücks. Über die Partner unseres Netzes koordinieren wir die Streckenanalyse, die Maßgenehmigungen und die Begleitfahrzeuge, wo nötig. Wir stimmen die Lieferung auf das Montagefenster ab, damit das Bauteil genau im richtigen Moment auf der Baustelle ist.

Ja, wir koordinieren den Transport schwerer Technik wie Bohrgeräte, Rammgeräte, Planierraupen oder Grader, auf Aufliegern, die für die jeweilige Last bemessen sind. Für jede Maschine legen wir die Transportkonfiguration und die Genehmigungen fest, die ihre Abmessungen und ihr Gewicht verlangen. Am Zielort können wir über Partner die Mittel für ein sicheres Entladen organisieren.

Ja, wir übernehmen die Lieferung bis auf die Baustelle, auch über temporäre Zufahrten, die wir vorab direkt mit Ihrem Projektteam prüfen. Fehlen auf der Baustelle die Mittel zum Entladen, koordinieren wir über unser Partnernetz Krane oder zusätzliche Hebetechnik am Endpunkt. So kommt die Technik sicher auf den Boden, ohne dass Sie von der vorhandenen Infrastruktur abhängen.