Destillationskolonne auf einem Modulauflieger
Project Cargo für Öl, Gas und Petrochemie

Transport von Öl- und Gasausrüstung: Project Cargo für Raffinerien

Wir koordinieren den Transport von Tanks, Destillationskolonnen und Raffineriemodulen für petrochemische Betreiber und EPC-Contractor, in voller Übereinstimmung mit den Sicherheitsstandards der Branche

Kolonnen und Reaktoren
Hunderte t
Anlagenarten
6
Dedizierter Projektmanager
1
  • Kolonnen und Reaktoren
  • SPMT und hydraulisches Portal
  • Industrielle Sicherheitskonformität
  • Dedizierter Projektmanager
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Wie wir in Öl und Gas arbeiten

Der Transportpartner für Raffinerien und petrochemische Projekte

Raffinerien und EPC-Contractor in Öl und Gas arbeiten mit Einzelstücken, die oft unmöglich zu teilen sind. Eine Destillationskolonne oder ein Reaktor kann nicht „in Teilen“ reisen, ohne die Integrität der Anlage zu gefährden.

Als Spedition koordinieren wir den Transport dieser Anlagen über ein weites Netz geprüfter Partnerspediteure, mit SPMT, hydraulischen Modulfahrzeugen und hydraulischem Portal für die Montage, im Einklang mit den strengen industriellen Sicherheitsanforderungen der Branche.

Länge einer Kolonne
Dutzende m
Eine koordinierte Kette
Hafen → Baustelle
Lieferungen nach Bauplan
Getaktet
  • Eigene Streckenanalyse
  • Hydraulisches Portal bei der Montage
  • ADR-Konformität, wo nötig
  • Abholung ab Hafen
Raffinerie mit Destillationskolonnen und Fackeltürmen unter klarem Himmel

So arbeiten wir

Warum uns für Öl und Gas wählen

Drei Entscheidungen, die fallen, bevor sich das Stück überhaupt bewegt.

  1. 01

    Tonnageberechnung für Einzelstücke

    Kolonnen und Reaktoren mit hunderten Tonnen verlangen eine präzise Gewichtsverteilungsberechnung und eine Prüfung der Tragfähigkeit der Strecke, bevor der Transport bestätigt wird.

  2. 02

    Abstimmung auf die Sicherheitsstandards der Raffinerie

    Jede Raffinerie hat eigene Zugangs- und Handlingverfahren. Wir richten uns gemeinsam mit unseren Partnern nach den Anforderungen jedes Industriestandorts.

  3. 03

    Zugang zu SPMT über das Partnernetz

    Für ultraschwere Stücke koordinieren wir selbstfahrende Modulfahrzeuge und hydraulisches Portal für das vertikale Handling, über spezialisierte Spediteure.

Was wir befördern

Was wir für Öl und Gas befördern

Jedes Raffinerie- oder Ölfeldstück bekommt die Heavy-Lift-Technik, die seine Tonnage verlangt.

Industrietanks
Transport von Lagertanks, mit Gewichtsberechnungen und eigener Strecke.
Destillationskolonnen
Transport langer, schwerer Stücke, auf Modul- oder Teleskopaufliegern.
Raffineriemodule
Vollständige Koordination für vorgefertigte Prozessmodule, vom Hafen bis zur Baustelle.
Reaktoren und Autoklaven
Transport von Prozessanlagen, im Einklang mit den industriellen Sicherheitsregeln.
Ölfeldausrüstung
Transport von Förder- und Produktionsausrüstung, im Takt des Arbeitsplans geliefert.
Wärmetauscher
Transport großer Einheiten für die Lager- und Versorgungsbereiche der Raffinerie.

Die besondere Herausforderung

Vom Löschhafen bis zum Montagestandort

Viele petrochemische Stücke kommen über See und brauchen einen Umschlag zur endgültigen Baustelle. Über die Partner unseres Netzes koordinieren wir das Anheben aus dem Hafen, den Straßenabschnitt und, wo nötig, die Montage mit hydraulischem Portal direkt auf das Fundament.

Bei Projekten aus vielen Stücken, bei denen eine neue Raffinerie Dutzende Komponenten erfordern kann, stimmen wir die Lieferungen auf den Bauzeitplan ab, damit jedes Stück genau dann ankommt, wenn das Montageteam es braucht.

Warum wir

Warum mit uns arbeiten?

Wir sind mehr als ein Transportdienstleister — wir sind Ihr langfristiger Logistikpartner.

24/7-Support

Unser Team ist rund um die Uhr erreichbar, um auf jede dringende Transportsituation zu reagieren.

Schnelle Antwort

Wir liefern Angebote und Transportbestätigungen so schnell wie möglich, ohne Bürokratie.

Versicherter Transport

Alle unsere Sendungen sind vollständig versichert und geben Ihnen Sicherheit, unabhängig von Art oder Entfernung.

Faire Preise

Transparente und wettbewerbsfähige Tarife ohne versteckte Kosten oder unangenehme Überraschungen.

Komplettes Servicepaket

Von der Abholung bis zur Lieferung verwalten wir die gesamte Logistik für Sie mit voller Verantwortung.

Häufige Fragen

Öl, Gas und Petrochemie: häufige Fragen

Raffinerieausrüstung besteht aus Einzelstücken, die Tonnageberechnungen, Genehmigungen und oft einen Umschlag ab Hafen verlangen. Das sollten Sie wissen.

Wer kümmert sich um die Sondertransportgenehmigungen und die Streckenanalyse?

Als Spedition führen wir den gesamten Genehmigungsprozess für Sondertransporte, gemeinsam mit unseren Partnerspediteuren und den Straßenbaubehörden in jedem durchfahrenen Land. Wir führen eine Streckenanalyse durch und prüfen Fahrbahnbreiten, Brücken, Kreisverkehre und Höhenbeschränkungen, damit eine große Kolonne oder ein Reaktor die Raffinerie ohne Aufenthalt erreicht.

Wie befördern Sie eine sehr lange, schwere Destillationskolonne?

Destillationskolonnen sind lange Stücke, oft von zehn Metern, die sich nicht teilen lassen, ohne die Integrität der Anlage zu gefährden. Über unser Netz von Partnerspediteuren koordinieren wir Teleskop- oder Modulauflieger für überlange Ladungen, mit Gewichtsverteilungsberechnung und eigener Streckenanalyse. Auf kritischen Abschnitten setzen wir, wo relevant, SPMT und technische Begleitung ein.

Welche Lösung nutzen Sie für Reaktoren und Druckbehälter mit hunderten Tonnen?

Für ultraschwere Reaktoren, Autoklaven und Druckbehälter koordinieren wir hydraulische Modulfahrzeuge und selbstfahrende SPMT über die spezialisierten Spediteure unseres Netzes. Jedes Stück erhält eine präzise Tonnageberechnung und eine Prüfung der Tragfähigkeit der Strecke, bevor der Transport bestätigt wird; am Zielort können wir auch die Montage mit hydraulischem Portal auf das Fundament übernehmen.

Wie lange im Voraus sollte ich den Transport von Raffinerieausrüstung buchen?

Wir empfehlen, uns so früh wie möglich zu kontaktieren, denn Heavy-Lift-Technik wie SPMT, Modulfahrzeuge und Streckengenehmigungen brauchen alle Vorlauf. Ein dedizierter Projektmanager stimmt die Termine so ab, dass die Lieferung zum Bauzeitplan der Baustelle passt.

Braucht es ADR, wenn die Anlage Rückstände von Erdölprodukten enthält?

Ja, gebrauchte oder verlagerte Anlagen mit Kohlenwasserstoffrückständen können unter die ADR-Regeln für die Beförderung gefährlicher Güter fallen. Wir prüfen den Zustand der Anlage gemeinsam mit Ihnen und organisieren, wo relevant, ADR-zertifizierte Spediteure und die begleitenden Dokumente, zusätzlich zu den Sondertransportgenehmigungen.

Können Sie die Anlage direkt vom Hafen zur Raffinerie oder Baustelle liefern, von Tür zu Tür?

Ja, wir bieten eine vollständige Koordination von Tür zu Tür: Viele Module und Prozessbehälter kommen über See und brauchen einen Umschlag zum endgültigen Ziel. Über die Partner unseres Netzes übernehmen wir das Anheben aus dem Hafen, den Straßenabschnitt und, wo nötig, die Montage vor Ort, mit CMR-Versicherung über den gesamten Ablauf.

Bereit, Ihre Fracht zu versenden?

Unser Team antwortet Ihnen in weniger als 2 Stunden mit einem personalisierten Angebot — ohne Bürokratie.