Transport von Mähdreschern und Landmaschinen

Wir übernehmen den gesamten Ablauf: Wir holen die Sondertransportgenehmigungen für jedes Land auf der Strecke ein und führen die Streckenanalyse vor der Abfahrt durch. Wir prüfen vorab die Abmessungen, die Gewichtsbeschränkungen und die heiklen Punkte entlang des Wegs und organisieren, wo relevant, auch die Begleitfahrzeuge. Der dedizierte Projektmanager koordiniert die gesamte Dokumentation, damit Sie sich nicht um den Papierkram kümmern müssen.

Das Angebot ist ein Projektpreis, der den Transport, die Sondertransportgenehmigungen, die Streckenanalyse und, wo nötig, die Begleitfahrzeuge und die CMR-Versicherung enthält. Der Preis hängt von Abmessungen und Gewicht der Maschine ab, von der Entfernung, von der Saison und von der Zufahrt am Lade- oder Entladepunkt. Wir sagen Ihnen von Anfang an, was enthalten ist, damit unterwegs keine unerwarteten Kosten auftauchen.

Wir wählen die Technik nach Abmessungen und Gewicht der Maschine, von Tiefladern und Aufliegern mit abnehmbarem Schwanenhals bis zu Teleskopplattformen für lange Stücke. Für Mähdrescher und starke Traktoren nutzen wir meist Tieflader, die die Gesamthöhe verringern und das Verladen erleichtern. Diese Technik koordinieren wir über unser Netz geprüfter Partner.

Meistens ja, denn ein Mähdrescher mit angebautem Schneidwerk überschreitet die auf der Straße zulässige Breite. In der Praxis wird das Schneidwerk abgebaut und separat befördert, und der Mähdrescher bleibt entweder innerhalb der Maßgrenzen oder fährt im Sondertransportregime. Wir vereinbaren von Anfang an gemeinsam mit Ihnen, was abgebaut wird und wie die Maschine am Zielort wieder zusammengesetzt wird.

Wir empfehlen, uns 2 bis 3 Wochen vor dem kritischen Ernte- oder Aussaatfenster zu kontaktieren, um die Verfügbarkeit der passenden Technik und der Genehmigungen zu sichern. In der Hochsaison steigt die Nachfrage nach Transporten, deshalb schützt eine frühe Planung Ihre Termine. Für dringende Situationen suchen wir über das Partnernetz schnell nach Lösungen, damit die Maschine vor den von Ihnen genannten kritischen Terminen ankommt.

Sie brauchen keine eigene Infrastruktur: Wir setzen Auflieger mit abnehmbarem Schwanenhals oder Rampen ein, auf die selbstfahrende Maschinen direkt auffahren können, und für schwere Stücke organisieren wir, wo relevant, Hebetechnik. Vor dem Transport prüfen wir die Zufahrt zum Hof, auch über unbefestigte oder schmale Landwege, und vereinbaren den nächstgelegenen sicheren Ladepunkt. Wir koordinieren die Lieferung von Tür zu Tür, vom Abholpunkt bis zum Zielbetrieb.