24/7-Support
Unser Team ist rund um die Uhr erreichbar, um auf jede dringende Transportsituation zu reagieren.
Project Cargo für Schiffbau und Maritim
Transport von Yachten und maritimer Ausrüstung: maritimes Project Cargo
Wir koordinieren den Transport von Yachten, Schiffen und maritimer Ausrüstung für Werften und Hafenbetreiber, mit spezialisiertem Handling am Übergang zwischen Land und Wasser
- Die kritische Etappe
- Land ↔ Wasser
- Ladungsarten
- 5
- Dedizierter Projektmanager
- 1
- Yachten und Schiffe
- Handling Land–Wasser
- Offshore-Ausrüstung
- Dedizierter Projektmanager
Wie wir im Schiffbau und Maritim arbeiten
Der Transportpartner für Werften und Hafenbetreiber
Yachten, Schiffe oder maritime Ausrüstung zu bewegen umfasst eine Etappe, die der Standard-Industrietransport nicht kennt: das Handling am Übergang zwischen Land und Wasser, mit Hafenkranen oder speziellen Rampen.
Über unser weites Netz geprüfter Partner koordinieren wir den Straßentransport und das maritime Handling, vom Heben aus dem Wasser oder von der Werft bis zur Zustellung am endgültigen Ziel.
- Auf den Hafen abgestimmt
- Nach Plan
- Auflage nach Rumpfform
- Bock
- Kombinierte Lösungen
- Straße + See
- Streckenanalyse für die Abmessungen
- Hafenkrane
- Schuten und Schwergutschiffe
- CMR-Versicherung inklusive
So arbeiten wir
Warum uns für Schiffbau und Maritim wählen
Drei Dinge, die den Rest des Projekts prägen.
- 01
Spezialisiertes Handling am Übergang Land–Wasser
Wir koordinieren das Heben der Schiffe aus dem und ins Wasser mit Hafenkranen oder Spezialtechnik, über Betreiber in unserem Partnernetz.
- 02
Straßentransport für Schiffe
Wir wählen den Auflieger, der zu Form und Gewicht jedes Schiffes passt, von Yachten bis zu großen maritimen Komponenten.
- 03
Abstimmung mit Werften und Häfen
Wir richten uns nach dem Betriebsplan der Werft oder des am Projekt beteiligten Hafens, für einen unterbrechungsfreien Ablauf.
Was wir befördern
Was wir für Schiffbau und Maritim befördern
Von Yachten bis zu Offshore-Ausrüstung, mit Handling, das zu jeder Schiffsart passt.
Yachten und Schiffe
Straßentransport auf einem Spezialauflieger, mit Handling beim Heben aus dem Wasser oder von der Werft.
Maritime Komponenten
Transport von Teilen und Ausrüstung für Werften, direkt ab Hafen koordiniert.
Offshore-Ausrüstung
Koordination für schwere Ausrüstung der Offshore-Industrie.
Hafenkrane
Transport und Verlagerung von Kranen für Terminals und Hafenbetreiber.
Schwimmdock-Strukturen
Transport von Schwimmdockmodulen und temporären Hafenstrukturen.
Die besondere Herausforderung
Maritimes Handling und Straßentransport zusammenführen
Die heikelste Etappe eines maritimen Transports ist nicht die Fahrt, sondern der Moment, in dem das Schiff aus dem Wasser oder von der Werft gehoben und auf den Auflieger gesetzt wird. Diese Etappe koordinieren wir mit erfahrenen Hafenkranbetreibern, über unser Partnernetz.
Sobald das Schiff auf dem Auflieger gesichert ist, folgt der Straßentransport dem üblichen Project-Cargo-Verfahren: Streckenanalyse, Maßgenehmigungen, wo relevant, und Zustellung am endgültigen Ziel — sei es eine andere Werft oder ein privater Kunde.
Weitere Project-Cargo-Branchen
Weitere Project-Cargo-Branchen
Projekte, die ebenfalls im Hafen beginnen oder enden.
Warum wir
Warum mit uns arbeiten?
Wir sind mehr als ein Transportdienstleister — wir sind Ihr langfristiger Logistikpartner.
Schnelle Antwort
Wir liefern Angebote und Transportbestätigungen so schnell wie möglich, ohne Bürokratie.
Versicherter Transport
Alle unsere Sendungen sind vollständig versichert und geben Ihnen Sicherheit, unabhängig von Art oder Entfernung.
Faire Preise
Transparente und wettbewerbsfähige Tarife ohne versteckte Kosten oder unangenehme Überraschungen.
Komplettes Servicepaket
Von der Abholung bis zur Lieferung verwalten wir die gesamte Logistik für Sie mit voller Verantwortung.
Häufige Fragen
Schiffbau und Maritim: häufige Fragen
Das Handling am Übergang zwischen Land und Wasser ist der heikelste Teil, die Fahrt folgt dem üblichen Project-Cargo-Verfahren. Das sollten Sie wissen.
Wie wird eine Yacht auf der Straße bewegt, wenn sie das zulässige Profil überschreitet?
Schiffe, deren Breite oder Höhe die gesetzlichen Grenzen überschreitet, fahren als Sondertransport, auf Tiefladern mit einer Auflage nach Rumpfform, mit Maßgenehmigungen und, wo relevant, Begleitfahrzeugen. Als Spedition führen wir die Streckenanalyse und holen die nötigen Genehmigungen über unser Netz geprüfter Partner ein, damit die Yacht sicher an ihrem Ziel ankommt.
Was kostet es, eine Yacht oder ein Schiff zu bewegen, und wie bekomme ich ein Angebot?
Die Kosten hängen von Länge, Breite und Gewicht des Schiffes ab, von der Strecke, von den Maßgenehmigungen und vom Handling beim Heben aus dem Wasser. Senden Sie uns die Abmessungen des Schiffes, den Startpunkt und das Ziel — wir erstellen ein persönliches Projektangebot, mit einem dedizierten Projektmanager für jede Etappe.
Liefern Sie Schiffe und Ausrüstung direkt in den Hafen oder auf die Werft?
Ja, wir koordinieren die Lieferung von Tür zu Tür, vom Abholpunkt bis zum Zielhafen oder zur Zielwerft. Wir richten uns nach dem Betriebsplan des Hafens oder der Werft und nach der Kranverfügbarkeit, damit die Übergabe des Schiffes oder der Ausrüstung ohne Unterbrechung abläuft.
Wie schnell kann ein Schiff oder ein Stück maritimer Ausrüstung transportiert werden?
Nach Auftragsbestätigung dauert der regionale Straßentransport in der Regel wenige Tage, während internationale Strecken oder solche mit Maßgenehmigungen und einer Kombination mit dem Seetransport länger dauern können. Der dedizierte Projektmanager gibt Ihnen zusammen mit dem Angebot einen realistischen Zeitplan, unter Berücksichtigung von Streckenanalyse und Genehmigungen.
Befördern Sie Offshore-Module und maritime Strukturen kombiniert über Straße und See?
Ja, wir koordinieren den Transport von Offshore-Modulen, maritimen Komponenten und schweren Strukturen über kombinierte Lösungen aus Straße und See, mit Hafenumschlag und Verladung auf Schuten oder Schwergutschiffe, wo nötig. Über unser Partnernetz führen wir den Straßenabschnitt als Sondertransport und das Hafenhandling zu einem einzigen Ablauf zusammen, gesteuert von einem Projektmanager.
Wie werden Schiffe auf dem Auflieger gesichert und welche Versicherung bieten Sie für hochwertige Yachten?
Schiffe werden auf Auflagen oder einem Bock nach Rumpfform gesetzt und mit eigenen Verfahren gesichert, um jede Beschädigung während des Transports zu vermeiden. Für hochwertige Yachten und Ausrüstung stellen wir die CMR-Versicherung inklusive, angepasst an den Wert der beförderten Ladung.
Bereit, Ihre Fracht zu versenden?
Unser Team antwortet Ihnen in weniger als 2 Stunden mit einem personalisierten Angebot — ohne Bürokratie.