Support 24/7
Notre équipe est disponible 24h/24 pour répondre à toute situation urgente de transport.
Transport routier
Transport ADR de marchandises dangereuses
Les neuf classes ADR, avec véhicules agréés, conducteurs certifiés et un conseiller à la sécurité — de la classification jusqu'à la livraison
- Classes ADR transportées
- 9
- Groupes d'emballage
- 3
- Assistance transport
- 24/7
- Licence marchandises dangereuses
- Conseiller à la sécurité
- Véhicules agréés
- Itinéraires et tunnels vérifiés
Vérifiez la classe de votre marchandise
Choisissez une classe pour voir ce qu'elle couvre et quelles marchandises en relèvent.
Transport ADR · Europe
La sécurité n'est pas une priorité, c'est une condition
Le transport de marchandises dangereuses ne laisse aucune place à l'improvisation. Nous travaillons sous licence de transport de marchandises dangereuses, avec un conseiller à la sécurité et une équipe formée en continu à la réglementation ADR.
Les conducteurs détiennent des certificats en cours de validité et sont réexaminés régulièrement ; les véhicules disposent d'un certificat d'agrément valide et sont contrôlés avant chaque départ.
- Classes transportées
- 9
- et FTL
- LTL
- Véhicules agréés
- 100%
- Licence de transport
- Documentation complète
- Aide à la classification
- Parkings ADR dédiés
Ce que nous couvrons
Ce que comprend chaque expédition ADR
Les agréments, les personnes et les documents — tout en place avant le chargement.
Licence marchandises dangereuses
Le transport s'effectue sous licence en bonne et due forme, pas sous exemption. Les documents de licence sont disponibles sur demande.
Conseiller à la sécurité
Un spécialiste vérifie la classification, l'emballage et les documents avant le départ des marchandises.
Conducteurs certifiés ADR
Un certificat ADR en cours de validité pour les classes transportées, avec réexamen régulier et formation aux évolutions réglementaires.
Véhicules agréés et contrôlés
Certificat d'agrément valide, équipements adaptés à la classe transportée et contrôle technique avant le départ.
Itinéraires planifiés autour des restrictions
Nous tenons compte des codes tunnel, des interdictions de circuler le week-end et les jours fériés, et des parkings ADR dédiés.
Groupage ou camion dédié
Les petites quantités peuvent voyager en groupage ; pour les gros volumes ou les marchandises de valeur, un camion dédié donne plus de contrôle.
Comment ça se passe
De la classification à la livraison
Chaque étape est un point de contrôle : si quelque chose ne va pas, cela s'arrête avant le chargement plutôt que sur la route.
- 01
Classification des marchandises
Nous établissons la classe ADR, le numéro ONU et le groupe d'emballage, à partir de la fiche de données de sécurité.
- 02
Emballage et marquage
Nous vérifions que l'emballage est agréé pour ce groupe et que l'étiquetage correspond à la classe.
- 03
Véhicule et conducteur
Nous affectons un véhicule doté d'un certificat d'agrément valide et un conducteur certifié pour la classe transportée.
- 04
Documents et itinéraire
Nous préparons les documents obligatoires et planifions l'itinéraire autour des codes tunnel et des interdictions de circuler.
- 05
Transport et livraison
La marchandise circule avec ses plaques-étiquettes et les consignes écrites à bord, et la livraison est confirmée par des documents signés.
Classes ADR
Les neuf classes de marchandises dangereuses
Nous transportons les neuf classes. La classification des marchandises détermine le véhicule, les documents et les itinéraires utilisables.
Classe 1
Matières et objets explosibles
dynamite, nitroglycérine, feux d'artifice, munitions
Classe 2
Gaz
gaz inflammables, non inflammables et toxiques, bouteilles sous pression, aérosols
Classe 3
Liquides inflammables
carburants, solvants, peintures, alcools
Classe 4
Matières solides inflammables
matières sujettes à inflammation spontanée et matières qui dégagent des gaz inflammables au contact de l'eau
Classe 5
Matières comburantes et peroxydes organiques
engrais à base de nitrates, peroxydes, agents de blanchiment
Classe 6
Matières toxiques et infectieuses
pesticides, toxines de laboratoire, échantillons biologiques
Classe 7
Matières radioactives
isotopes médicaux, sources de rayonnement industrielles
Classe 8
Matières corrosives
acides, bases, électrolyte de batterie
Classe 9
Matières et objets dangereux divers
batteries au lithium, amiante, moteurs, matières dangereuses pour l'environnement
Options de véhicule
Quel véhicule convient à votre marchandise
Le choix suit l'état physique des marchandises et la classe dont elles relèvent.
Semi-remorques bâchées
La réponse habituelle pour les marchandises dangereuses palettisées ou en caisses.
Elles protègent des intempéries et permettent le chargement latéral, donc une manutention plus rapide.
Camions à caisse fermée
Une structure rigide, pour les marchandises sensibles aux chocs ou aux impacts.
La caisse fermée ajoute une couche de protection mécanique par-dessus l'emballage.
Citernes
Pour les liquides, les gaz et les poudres, équipées selon la classe transportée.
Chaque citerne détient son propre certificat d'agrément, qui énumère les matières qu'elle peut transporter.
Emballage et marquage
Les groupes d'emballage et ce qu'ils exigent
La classification suit l'ADR — l'accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route. Au-delà de la classe, les marchandises reçoivent aussi un groupe d'emballage, qui indique la gravité du risque.
L'emballage doit résister aux conditions de transport et empêcher toute fuite ou détérioration ; les types agréés subissent des essais rigoureux avant d'être admis.
Groupes d'emballage
Groupe I
Niveau de dangerDanger élevé
Les exigences les plus strictes pour l'emballage, le marquage et la manutention.
Groupe II
Niveau de dangerDanger moyen
Emballage agréé, avec des exigences de résistance intermédiaires.
Groupe III
Niveau de dangerDanger faible
Le plus souple des trois, mais toujours sous le régime ADR.
| Groupe | Niveau de danger | Ce que cela signifie |
|---|---|---|
| Groupe I | Danger élevé | Les exigences les plus strictes pour l'emballage, le marquage et la manutention. |
| Groupe II | Danger moyen | Emballage agréé, avec des exigences de résistance intermédiaires. |
| Groupe III | Danger faible | Le plus souple des trois, mais toujours sous le régime ADR. |
Pourquoi nous
Pourquoi travailler avec nous ?
Nous sommes plus qu'un prestataire de transport — nous sommes votre partenaire logistique à long terme.
Réponse rapide
Nous fournissons des devis et des confirmations de transport aussi rapidement que possible, sans bureaucratie.
Transport assuré
Toutes nos expéditions sont entièrement assurées, vous offrant une tranquillité d'esprit quel que soit le type ou la distance.
Prix équitables
Tarifs transparents et compétitifs, sans frais cachés ni mauvaises surprises sur la facture.
Forfait de services complet
De l'enlèvement à la livraison, nous gérons toute la logistique pour vous avec pleine responsabilité.
FAQ
Questions fréquentes sur le transport ADR
Qu'est-ce que l'ADR et quelles marchandises en relèvent ?
L'ADR est l'accord européen qui régit le transport routier des marchandises dangereuses : classification, emballage, étiquetage, équipement des véhicules et documentation. Il couvre plus de choses qu'on ne le croit — carburants, gaz, peintures, acides, engrais, batteries au lithium et aérosols.
Quelles classes transportez-vous ?
Nous transportons les neuf classes ADR, des explosifs jusqu'aux matières dangereuses diverses. La classe détermine le véhicule, son équipement, les documents et les itinéraires utilisables.
Pourquoi cela coûte-t-il plus cher qu'un transport ordinaire ?
Plusieurs éléments s'additionnent : le véhicule a besoin d'un certificat d'agrément, le conducteur d'un certificat ADR, l'expédition d'un conseiller à la sécurité, les itinéraires sont contraints — donc parfois plus longs — et les documents sont spécifiques. L'écart dépend de la classe et de la quantité.
Quels documents sont obligatoires ?
La lettre de voiture CMR avec les mentions ADR, le certificat ADR du conducteur, le certificat d'agrément du véhicule, les consignes écrites pour le conducteur et le certificat de conformité de l'emballage. Nous les préparons, mais la fiche de données de sécurité des marchandises vient de vous.
Existe-t-il des exemptions pour les petites quantités ?
Oui. La réglementation prévoit des régimes pour les quantités limitées (LQ) et les quantités exceptées, avec leur propre étiquetage, qui peuvent être dispensés d'une partie des exigences ADR complètes. Nous vérifions si vos marchandises y sont éligibles avant d'arrêter le régime de transport.
Quelles restrictions d'itinéraire s'appliquent ?
Les tunnels sont classés par codes (B, C, D, E) qui interdisent certaines classes ; il existe des interdictions de circuler le week-end et les jours fériés, les arrêts doivent se faire sur des parkings ADR dédiés, et au-delà de certaines quantités une escorte peut être exigée.
Les marchandises ADR peuvent-elles voyager en groupage ?
Oui, pour les petites quantités. Les règles de chargement en commun doivent être respectées — toutes les classes ne peuvent pas voyager côte à côte. Nous vérifions la compatibilité avant de constituer le chargement.
Comment obtenir un prix ?
Vous pouvez partir du calculateur de la plateforme, puis l'équipe confirme le régime ADR à partir de la fiche de données de sécurité. Pour les cas qui demandent un examen, nous revenons vers vous avec une offre sur mesure en moins de 2 heures.
Prêt à expédier votre marchandise ?
Notre équipe vous répond en moins de 2 heures avec un devis personnalisé — sans bureaucratie.