Transport de machines et de lignes de production pour l'industrie manufacturière

Le coût dépend du tonnage, des dimensions, du nombre de composants, de la distance entre les sites et des prestations de démontage et de remontage incluses. En tant que commissionnaire de transport, nous comparons les options dans notre réseau de partenaires vérifiés et vous envoyons une offre de projet personnalisée. Dites-nous quels équipements doivent être déplacés et d'où à où, et le chef de projet dédié construit l'estimation complète.

Le transfert commence par un inventaire technique de chaque composant, établi avec votre équipe : ce qui est démonté, dans quel ordre et ce qui exige un emballage particulier. Nous coordonnons ensuite, via nos partenaires, le démontage, le transport et le remontage sur le nouveau site, avec un chef de projet dédié dès le premier contact. À destination, les composants arrivent dans l'ordre nécessaire au remontage, pour une remise en service rapide.

Pour les presses hydrauliques, les machines d'emboutissage et les machines-outils lourdes, nous configurons avec nos transporteurs partenaires le matériel adapté : remorques surbaissées, plateaux extensibles ou de convoi exceptionnel, selon le poids et les dimensions. Nous réalisons l'étude de parcours et prenons en charge les autorisations pour les transports hors gabarit ou lourds. L'arrimage et la manutention sont planifiés pièce par pièce.

Nous coordonnons tout le cycle, et pas seulement le segment de transport routier. Via notre réseau de partenaires, nous pilotons le démontage des presses et des machines-outils, la déconnexion des installations, l'étiquetage des composants pour le remontage, le transport et le remontage sur le nouveau site. Vous avez ainsi un interlocuteur unique pour tout le projet, du premier boulon démonté jusqu'à l'équipement remis en service.

Les équipements de précision et les composants sensibles sont emballés et arrimés spécifiquement, selon le type de chaque machine, pour éviter les chocs et les vibrations sur le parcours. Nous documentons l'état des composants avant le démontage et, si nécessaire, nous recourons à des solutions de manutention soignée à chaque étape. Tous les équipements sont couverts par l'assurance CMR incluse.

Nous planifions chaque étape à l'avance et livrons les composants dans l'ordre nécessaire au remontage, pour que la période pendant laquelle la ligne est hors service soit la plus courte possible. Quand c'est possible, le déplacement se fait par segments ou dans des fenêtres horaires convenues avec vous, pour un impact minimal sur votre activité. Le chef de projet synchronise le transport avec le planning de l'équipe technique à destination.