Wsparcie 24/7
Nasz zespół jest dostępny całą dobę, aby reagować na każdą pilną sytuację transportową.
Project Cargo dla ropy, gazu i petrochemii
Transport urządzeń dla ropy i gazu: project cargo dla rafinerii
Koordynujemy transport zbiorników, kolumn destylacyjnych i modułów rafineryjnych dla operatorów petrochemicznych i wykonawców EPC, w pełnej zgodności ze standardami bezpieczeństwa branży
- Kolumny i reaktory
- Setki ton
- Typów urządzeń
- 6
- Dedykowany project manager
- 1
- Kolumny i reaktory
- SPMT i portal hydrauliczny
- Zgodność z bezpieczeństwem przemysłowym
- Dedykowany project manager
Jak działamy w sektorze ropy i gazu
Partner transportowy rafinerii i projektów petrochemicznych
Rafinerie i wykonawcy EPC w sektorze ropy i gazu pracują z elementami jednostkowymi, często niemożliwymi do podziału. Kolumna destylacyjna albo reaktor nie pojedzie „w częściach” bez naruszenia integralności urządzenia.
Jako spedytor koordynujemy transport tych urządzeń przez szeroką sieć sprawdzonych przewoźników partnerskich, z użyciem SPMT, hydraulicznych zestawów modułowych i portalu hydraulicznego przy montażu, zgodnie z surowymi wymogami bezpieczeństwa przemysłowego w tej branży.
- Długość kolumny
- Dziesiątki m
- Jeden skoordynowany łańcuch
- Port → budowa
- Dostawy według planu budowy
- Sekwencyjne
- Dedykowana analiza trasy
- Portal hydrauliczny przy montażu
- Zgodność z ADR, gdzie trzeba
- Odbiór z portu
Jak pracujemy
Dlaczego my w sektorze ropy i gazu
Trzy decyzje podjęte, zanim element w ogóle ruszy.
- 01
Obliczenie tonażu dla elementów jednostkowych
Kolumny i reaktory ważące setki ton wymagają precyzyjnego obliczenia rozkładu masy i sprawdzenia nośności trasy, zanim transport zostanie potwierdzony.
- 02
Dostosowanie do standardów bezpieczeństwa rafinerii
Każda rafineria ma własne procedury wjazdu i przeładunku. Razem z partnerami dostosowujemy się do wymogów każdego zakładu przemysłowego.
- 03
Dostęp do SPMT przez sieć partnerów
Przy elementach ultraciężkich koordynujemy samojezdne zestawy modułowe i portal hydrauliczny do przemieszczeń pionowych, przez wyspecjalizowanych przewoźników.
Co przewozimy
Co przewozimy dla sektora ropy i gazu
Każdy element rafineryjny lub wiertniczy dostaje sprzęt heavy lift, którego wymaga jego tonaż.
Zbiorniki przemysłowe
Transport zbiorników magazynowych, z obliczeniami mas i dedykowaną trasą.
Kolumny destylacyjne
Transport długich i ciężkich elementów, na naczepach modułowych lub teleskopowych.
Moduły rafineryjne
Pełna koordynacja prefabrykowanych modułów procesowych, od portu po budowę.
Reaktory i autoklawy
Transport urządzeń procesowych, zgodnie z zasadami bezpieczeństwa przemysłowego.
Urządzenia wiertnicze
Transport urządzeń wydobywczych i produkcyjnych, dostarczanych w rytmie harmonogramu prac.
Wymienniki ciepła
Transport dużych jednostek do stref magazynowych i pomocniczych rafinerii.
Szczególne wyzwanie
Od portu wyładunku po plac montażowy
Wiele elementów petrochemicznych przypływa drogą morską i wymaga przeładunku na miejsce docelowe. Przez partnerów naszej sieci koordynujemy podniesienie w porcie, odcinek drogowy i, gdy trzeba, montaż portalem hydraulicznym bezpośrednio na fundamencie.
W projektach wieloelementowych, gdzie nowa rafineria może wymagać dziesiątek komponentów, synchronizujemy dostawy z harmonogramem budowy, tak aby każdy element dotarł dokładnie wtedy, kiedy potrzebuje go ekipa montażowa.
Inne branże Project Cargo
Inne branże Project Cargo
Ten sam sprzęt heavy lift, inny rodzaj projektu.
Dlaczego my
Dlaczego warto z nami pracować?
Jesteśmy czymś więcej niż dostawcą transportu — jesteśmy Waszym długoterminowym partnerem logistycznym.
Szybka odpowiedź
Dostarczamy wyceny i potwierdzenia transportu tak szybko, jak to możliwe, bez biurokracji.
Ubezpieczony transport
Wszystkie nasze przesyłki są w pełni ubezpieczone, zapewniając spokój ducha niezależnie od rodzaju lub odległości.
Uczciwe ceny
Przejrzyste i konkurencyjne stawki, bez ukrytych kosztów ani nieprzyjemnych niespodzianek na fakturze.
Kompletny pakiet usług
Od odbioru do dostawy zarządzamy całą logistyką za Was z pełną odpowiedzialnością.
Najczęstsze pytania
Ropa, gaz i petrochemia: najczęstsze pytania
Urządzenia rafineryjne to elementy jednostkowe, które wymagają obliczeń tonażu, zezwoleń i często przeładunku z portu. Oto, co warto wiedzieć.
Kto zajmuje się zezwoleniami na przejazd nienormatywny i analizą trasy?
Jako spedytor prowadzimy cały proces zezwoleń dla transportu ponadnormatywnego, wspólnie z przewoźnikami partnerskimi i zarządcami dróg w każdym kraju tranzytowym. Wykonujemy analizę trasy i sprawdzamy szerokości jezdni, mosty, ronda i ograniczenia wysokości, tak aby duża kolumna albo reaktor dotarły do rafinerii bez przestojów.
Jak przewozicie bardzo długą i ciężką kolumnę destylacyjną?
Kolumny destylacyjne to elementy długie, często na dziesiątki metrów, których nie da się podzielić bez naruszenia integralności urządzenia. Przez sieć przewoźników partnerskich koordynujemy naczepy teleskopowe lub modułowe do ładunków ponaddługich, z obliczeniem rozkładu masy i dedykowaną analizą trasy. Na krytycznych odcinkach stosujemy, gdzie to zasadne, SPMT i pilotaż techniczny.
Jakie rozwiązanie stosujecie przy reaktorach i zbiornikach ciśnieniowych ważących setki ton?
Przy ultraciężkich reaktorach, autoklawach i zbiornikach ciśnieniowych koordynujemy hydrauliczne zestawy modułowe i samojezdne SPMT przez wyspecjalizowanych przewoźników naszej sieci. Każdy element dostaje precyzyjne obliczenie tonażu i sprawdzenie nośności trasy przed potwierdzeniem transportu, a na miejscu docelowym możemy również wykonać montaż portalem hydraulicznym na fundamencie.
Z jakim wyprzedzeniem powinienem zamówić transport urządzeń rafineryjnych?
Zalecamy kontakt możliwie najwcześniej, bo sprzęt heavy lift, taki jak SPMT i zestawy modułowe, oraz zezwolenia na trasę wymagają planowania z wyprzedzeniem. Dedykowany project manager koordynuje terminy tak, aby dostawa zgrała się z harmonogramem budowy.
Czy potrzebne jest ADR, gdy urządzenie zawiera pozostałości produktów naftowych?
Tak, urządzenia używane lub przenoszone, w których pozostały węglowodory, mogą podlegać przepisom ADR dotyczącym przewozu towarów niebezpiecznych. Stan urządzenia sprawdzamy wspólnie z Państwem i, gdzie to zasadne, zapewniamy przewoźników z certyfikatem ADR oraz dokumentację towarzyszącą, obok zezwoleń na przejazd nienormatywny.
Czy możecie dostarczyć urządzenie prosto z portu do rafinerii albo na budowę, od drzwi do drzwi?
Tak, oferujemy pełną koordynację od drzwi do drzwi: wiele modułów i aparatów procesowych przypływa drogą morską i wymaga przeładunku na miejsce docelowe. Przez partnerów naszej sieci prowadzimy podniesienie w porcie, odcinek drogowy i, gdy trzeba, montaż na miejscu, z ubezpieczeniem CMR w cenie przez cały przewóz.
Gotowi na wysyłkę swojego towaru?
Nasz zespół odpowie w ciągu 2 godzin z spersonalizowaną ofertą — bez biurokracji.